Hertz CS200-S4 – Cento SUBWOOFER 200mm 4Ohm CS200-S4

Der Hertz CS 200 S4 Cento Subwoofer ist die perfekte Ergänzung für jedes Soundsystem, um das authentische Hertz Sound Experience in vollen Zügen zu genießen! Dem F&E-Team, das immer an vorderster Front auf der Suche nach innovativen Lösungen steht, ist es mit unermüdlichem Einsatz gelungen, kraftvolle Bassfrequenzen aus kompakten geschlossenen Gehäusen zu gewinnen und alle elektroakustischen Parameter gemäß dem Zielsatz zu optimieren: hohe Leistung mit Boxen ab 9,6 l (0,33 CF). Die reduzierte Tiefe, die kompakte Magnetgruppe und das Fehlen eines hinteren Dekompressionslochs ermöglichen es, das Gehäuse um den Subwoofer herum zu formen, wodurch eine Tiefe erreicht wird, die fast der des Treibers selbst entspricht, um maximale Freiheit bei der Installation in jedem Fahrzeugtyp zu gewährleisten. Das spezielle Kühlsystem für die sechslagige Schwingspule hält die Betriebstemperatur im optimalen Bereich, auch bei längeren Hörsessions mit hohem Schalldruck. Ein innovatives System zur dynamischen Flüssigkeitsoptimierung und Turbulenzreduzierung wurde erreicht, dank der Spinnenstütze, die als Luftkanal zu den Entlüftungslöchern am Korb fungiert. Dadurch werden die durch die Luftkompression bei hohen Ausschlägen erzeugten akustischen Verzerrungen drastisch reduziert. Die Membrangeometrie, die Aufhängung und der Spider wurden mithilfe von FEM-Simulationen (Finite-Elemente-Methode) optimiert, um die beste Leistungskonfiguration zu erhalten, die Kontrolle und geringe Verzerrung garantiert Dadurch werden die durch die Luftkompression bei hohen Ausschlägen erzeugten akustischen Verzerrungen drastisch reduziert. Die Membrangeometrie, die Aufhängung und der Spider wurden mithilfe von FEM-Simulationen (Finite-Elemente-Methode) optimiert, um die beste Leistungskonfiguration zu erhalten, die Kontrolle und geringe Verzerrung garantiert Dadurch werden die durch die Luftkompression bei hohen Ausschlägen erzeugten akustischen Verzerrungen drastisch reduziert. Die Membrangeometrie, die Aufhängung und der Spider wurden mithilfe von FEM-Simulationen (Finite-Elemente-Methode) optimiert, um die beste Leistungskonfiguration zu erhalten, die Kontrolle und geringe Verzerrung garantierts auch bei hohen mechanischen Auslenkungen der beweglichen Gruppe. Der Anschlussblock verwendet solide Push-Steckverbinder, die Kabel bis zu 8 AWG aufnehmen, um einen geringen Verdrahtungswiderstand und maximalen Anschlusskomfort zu bieten – selbst bei Installationen mit mehreren Subwoofern. Der Subwoofer ist außerdem mit einer eleganten Dichtung aus hochbeständigem ABS-Kunststoff ausgestattet, mit der das Gitter zum Abschluss der Installation befestigt werden kann. Das optionale Gitter aus robustem schwarzem Metallgeflecht bietet umfassenden Schutz für den Subwoofer und eine ansprechende Optik – dank des Hertz-Diamant-Aluminium-Logos. Mit den Cento-Subwoofern kommen auch die jüngeren Enthusiasten in den Genuss der spannenden Tieftonwiedergabe im Auto!